2017년 2월 20일-21일 | 콘래드 호텔, 서울, 대한민국

2 연례 항공 경제 성장 개척
코리아 2018
Condrad 서울 호텔
2018 3 20, 21

한눈에 보는 행사
2018년 3월 20일
3층 볼룸
08:30-17:00 주 성장 개척 컨퍼린스 1일째
17:00-19:00  Magi Aviation Capital에서 후원하는 음료수 리셉션
19:00 제 2회 연례 상업항공 갈라 저녁 코리아; EMP 후원
2018년 3월 21일
3층 볼룸
08:45-17:00 – 주 성장 개척 컨퍼런스 2일째 (08:45에서 17:00까지) 
6층 회의실:
17:30 – FlightGlobal  상승 마켓 브리핑


스케쥴:

2018 3 20
상업 항공 법률 & 기술 일  – 1일째

08:00 아침 등록 & 다과
8:55 의장의 개회사
Sean Cleghorn, CEO, Magi Aviation Capital Limited
9:00 항공기에 투자 – 투자 선택 비교

  • M&A 투자
  • 포트폴리오 구매
  • 융자 참여 구매
  • 채무, 자기자본 및 투자수익률
  • 채무, 자기자본 및 잔존가액
  • 채무 투자가가 자기자본 투자가와 비교하여 어떤 의무를 져야합니까? 
  • 항공기/채무거래 고려

Geoff Kass, 주주, Vedder Price
Ji Kim, 주주, Vedder Price
Bill Gibson, 파트너, Vedder Price
Rich Barnett, Castlelake

9:50 서비스 동의 – 개관

  • 서비스 동의서가 언제 요구됩니까?
  • 서비스제공자의 전형적인 임무와 책임은 무엇입니까?
  • 서비스제공자의 전형적인 권리는 무엇이며 자신의 판단대로 어느 범위까지 행사할 수 있습니까?
  • 서비스 제공자의 요금은 어떻께 자금지원을 받습니까?
  • 왜 서비스 동의가 조기에 해제될 수 있으며 그 다음에는 어떤 일이 발생합니까?

Geoff Kass, Shareholder, Vedder Price

10:35 중간 채권자 문제

  • 중간 채권자 문제의 설명
  • 청구의 우선순위와 하위 – 위험 대 수익률
  • 수익금 폭포 (순서)
  • 시행 전 – 일반 과정에서 재정서류 하의 권리 및 재량
  • 결석 – 치유권리 및 시행조치를 취하는 결정
  • 시행 – 시행 단계를 결정
  • 재판매 – 재판매 결정 및 구매제안

 Ji Kim, 주주, Vedder Price

11:20 커피
휴식
sponsor-crianza
11:35 Air Lease 상사. 항공 임대 투자의 금본위제 – 왜 이것인지 주요 원로인사들이 설명합니다.
각종 다양한 상을 석권한 Air lease ABS 가 거래를 어떻게 다르게 하고, 미래에 투자가들이 어떻게 개입될까요.

Ryan McKenna, 부사장, Air Lease 상사
Vinodh Srinivasan, Mizuho Securities의 상무이사

12:30 홍콩 모델
Dewey Yee, 부회장 및 Aergo Capital Asia Limited의 상무이사
13:00 점심 – 후원:
sponsor-emp
14:00 국경을 넘는 운전자들의 업데이트된 정책 / 한국 항공에서의 중국 요인
David Yu 교수 CFA, ISTAT 인증된 항공 감정인
14:30 임대의 3 R: 압류, 반환, 및 재판매

Geoff Kass, 주주, Vedder Price
Ji Kim, 주주, Vedder Price
Bill Gibson, 파트너, Vedder Price
Rich Barnett, Castlelake

15:00 항공기 자금조달 – 위험 개요

  • 왜 특수목적 회사가 있으며 제한된 의지에 대한 의무는 무엇입니까?
  • 어떤 위험성이 발생할 수 있으며 잘못되면 어떤 일이 벌어질까요?
  • 거래 서류의 계약사슬 및 영향

Geoff Kass, 주주, Vedder Price
Ji Kim, 주주, Vedder Price
Bill Gibson, Partner, Vedder Price

15:40 커피 휴식
sponsor-crianza
15:55 관할, 반환조건 및 압류
Paul P. Jebely, 업무집행사원, Pillsbury Winthrop Shaw Pittman (HK) LLP
16:25 다수확 중고 항공기 임대 및 기술적 위험성

  • 중고 항공기 시장에 대한 소개
  • 투자가의 욕구시장, 목표수익기준, 항공기 유형에 유효한 자금
  • 항공기에 투자하기 자본성장 및 예상 잔존가치
  • 왜 중고 항공기에 투자합니까 (수익기준, 자금조달, 항공기수요, 경제조건, 유럽 및 아시아태평양 항공사의 강세)
  • 기술적 위험성(항공기 구입, 준비, 기술관리, 엔진복원, 법적 위험성 등)
  • 중고항공기에 투자하는 직접적인 경험 경영사례

Olga Razzhivina, 선임 STAT 감정인, Oriel
Rob Morris, 자문회사의 세계적인 선두주자,  항공기 상승 자문회사
Phil Seymour, CEO, IBA Group
John Leech, 선임 부사장 – 중고 항공기 임대, ARI

17:15 회장의 폐회사
Sean Cleghorn, CEO, Magi Aviation Capital Limited
17:15 음료 리셉션
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19:30 제 2 회 연례 한국 상업 항공 재무 만찬 행사 후원:

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2018 년 3 월 21 일
상업 항공 투자일 – 2번째 날

8:00 아침 등록 & 다과
8:55 의장의 개회사
Sean Cleghorn, CEO, Magi Aviation Capital Limited
9:00 세계적 항공 분야 개관, 현재 및 중도기간 및 광폭동체 항공기시장에서의 한국의 투자가들이 항공분야에 대한 어떤 관점이 있을까요.
Rob Morris, 자문회사의 세계적인 선두주자, 항공기 상승 자문회사
09:40 한국 자본시장/항공의 기관 투자가 참여 후의 주요요소
조정자:
패널: Dewey Yee, 부회장  Aergo Capital Asia Limited 의 상무이사
10:20 중고 항공기에 투자 – 알아야 할 것과 어떻게 성공적인 ABS – SPRITE 로 만들어지는가 – 기준점으로 왜 투자가들이 이 ABS 를 사용할 필요가 있습니까?

Marc S. Iarchy, 이사, World Star 항공
Vinodh Srinivasan, Mizuho Securities의 상무이사

11:00 커피 휴식

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11:15 항공기 재정 보험 컨소시엄 (AFIC) – 항공기 투자에 어떤 의미가 있습니까?

Gabriel Okolski, 부사장, 신용 및 재정 분석가, Aircraft Finance Insurance Consortium (AFIC), Marsh USA Inc., a Marsh & McLennan Company
Myrjam Tschoeke, 상무이사, EMEA 판매 장 및 항공 책임, Greensill Capital

12:00 항공 ABS
Ryan McKenna, 부사장, Air Lease 상사
Marc S. Iarchy, 이사, World Star 항공
Beng Kiat Seah, SVP, GECAS
Vinodh Srinivasan, Mizuho Securities 상무이사

12:45 Crianza 로 소개 – 한국의 첫 항공기 임대인
Baldur H. Vander, Geschäftsführer/상무이사, EastMerchant Capital GmbH
13:00 점심 후원:
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14:00 은행업무 패널
조정자: Matthew Leigh, 파트너, Hogan Lovells Lee & Lee

패널: Laurent Delvart, 아시아 항공그룹장, Credit Agricole-CIB / Marilyn Gan, 상무이사, Aviation Finance, DVB Bank SE

14:40 자산 관리인 및 임대인 패널

조정자: Martin Bouzaima, CEO, FPG Amentum
패널: Ms. Haiyan ZHENG, SVP 마케팅, Ping An Leasing
Marc S. Iarchy, 이사, World Star Aviation
Mike Cazaz, Werner Aero Services 사장 및 CEO
Manuel E. Cordero, President & CEO, Cusco Aviation
Ali Lmadani, CEO, ABL Aviation
Mark Lapidus, CEO, Amedeo

15:30 커피 휴식
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15:45 자산관리: 항공기 마케팅, 감정 및 무역가치, 10%+ 수익기준을 만드는 방법
Phil Seymour, CEO, IBA Group
16:20 A380, 777-300ER 및 다른 선두적인 넓은 동체형의 새 혹은 오래된 항공기의 자금조달, 임대 혹은 투자. 이윤이 놓은 중고 항공기 임대 혹은 기술적 위험을 포함한
조정자:
패널: Mark Lapidus, CEO, Amedeo
Olga Razzhivina, Senior ISTAT 감정인, Oriel
Thomas Kaplan, 항공기 상승 자문회사
17:00 회장의 폐회사
Sean Cleghorn, CEO, Magi Aviation Capital Limited
17:30 6 층 – Conrad 호텔 서울
FlightGlobal 상승 마켓 브리핑
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philipt@aviationnews-online.com
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